盐湖城-犹他州州长加里·赫伯特(Gary Herbert)宣布2019年 火车年,而Beehive州就牢记这一宣言。
尽管5月10日将是联合太平洋铁路公司和中太平洋铁路公司在Box Elder County的Promontory Summit峰会上完成跨洲铁路建设150周年,但整个犹他州的许多地方(包括 杨百翰大学艺术博物馆 和 力拓画廊 在盐湖城-已经在庆祝这一具有纪念意义的时刻。
“我们觉得这是一个非常重要的事件,我们希望有机会强调摄影在其中的作用,并成为更大的一部分。 秒杀150 BYU艺术博物馆的首席策展人Ashlee Whitaker说。
革命性的存在
BYU的展览“海角之后”,以纪念跨大陆铁路成立一百周年,并探讨铁路在美国的持久影响。惠特克与 铁路摄影艺术中心 以及BYU的图片库和特别收藏,以选择聚焦于西方的照片。
惠特克说:“铁路和摄像机都是同时发展的技术。” “摄像机的新颖性使铁路的新颖性栩栩如生。”
展览分为五个部分:“第一横贯大陆”着眼于生产线的构造; “建设西部”展示了工人的形象以及铁路如何塑造社区; “犹他州和横贯大陆”关注与社区息息相关的故事;其他两个部分则以当代摄影为特色,展示如何将照片用于宣传以发展美国的西方观念。
惠特克说:“一些学者已经比较了横贯大陆的铁路和从此发展到互联网的网络。” “它彻底改变了沟通,经济运作方式,人们互动方式,人们出行方式以及社区的发展。它产生了如此广泛的影响。”
惠特克(Whitaker)深入研究铁路及其建设的故事时,她对它在美国的革命性影响,工程壮举和创建铁路的精髓获得了更大的赞赏。
她的灵感也来自无畏的摄影师的故事,例如查尔斯·罗斯科·萨维奇(C.R. Savage),他是耶稣基督后期圣徒教会的成员,他是在海角横穿大陆铁路的三位摄影师之一。其他展览图片还包括该地区的土著人民和在铁路上工作的中国男子。
惠特克说:“对我而言,(那些照片)令人痛苦,当我们反思(铁路)对西方开放道路的影响时,我感到一种悲伤。”
总共包含65张照片,以及视频和教育内容,海角之后“ 展示。
惠特克说:“我们希望人们对铁路在塑造美国,在塑造西方和我们的社区中所扮演的角色表现出更大的赞赏,并看到铁路的故事多么复杂。” “对于那些想要这样做的人,您可以更进一步,看看就(如何)以某种方式建立美国而言,讨论有多么复杂,并且还以某些人认为是消极和积极的方式产生了影响。”
“讲故事的人”
在“海角岬”以北约45英里处,力拓美术馆还通过“洲际:人,地方,影响“ 展示。
最近由Amanda Moore和Felicia Baca共同策展 任命导演 盐湖城艺术委员会的展品不仅仅局限于交通运输对国家的影响,还可以了解使之成为可能的特定人群的历史。
Baca在发给Deseret News的电子邮件中写道:“反思更完整的图景并讲述所涉人员的故事是我们使命的重要组成部分。” “在这个故事中,有很多人参加,这次展览包括来自肖肖尼人,派尤特人和其他美洲原住民部落的成员,以及中国铁路工人的后代。来自全州各地的艺术家(无论是新兴的还是成熟的)的作品都围绕着许多主题进行了各种对话,例如遗产,环境,神话,劳动,土著社区,匠心,旅行以及其正面和负面的影响。铁路建设。”
大卫·科赫,位于Cache县里士满的,是Rio画廊的35位艺术家之一。 Koch在他的Logan工作室主要从事油画。质感和多功能性使他成为画风景,具象作品,静物和历史场景的理想媒介。
“我想设想一下它的外观,”科赫谈到历史作品时说道。他的两幅解释历史事件的壁画可见于 犹他州国会大厦的众议院会议厅.
他对生动描述历史事件和铁路的迷恋归功于他的作品“黄金之路”。画布上的油画描绘了工人铺设从奥马哈来的联合太平洋线并向西行驶。平静,金色的河水渐渐消失时,其温暖的黄色,橙色和棕色调色板沿普拉特河两岸设有电报线。
科赫指出,维持生命的普拉特河(Platte River)曾是人类和动物的高速公路。美洲原住民在温和的水域旅行。摩门教先驱们沿弯道西行至俄勒冈小径。后来,该国的第一条横贯大陆的高速公路林肯高速公路将沿着横跨大平原的宽阔河流而行。